Air France à la diète; Air France « vert »
Ça va mal chez Air France-KLM comme chez de nombreux transporteurs aériens. Le leader européen annonçait le mois dernier un plan de redressement et d’économies majeures, avec gel d’embauches, réduction de sa flotte et de ses investissements. Quelque 800 employés ne seraient pas remplacés !
Dans le même temps, Air France devient partenaire de Bluenext, la bourse mondiale de l’environnement.108ème membre de cette bourse du carbone, elle est la première compagnie aérienne à avoir demandé son inscription sur le marché des échanges de permis d’émissions de dioxyde de carbone (rendu toutefois obligatoire pour toutes les compagnies aériennes desservant l’Europe).
Culture maraîchère à l’aéroport
A l’aéroport de Chicago, on va bientôt récolter des légumes, indique le Réseau de veille en tourisme de l’UQÀM, rapportant une dépêche d’AP. Le choix s’est porté sur un jardin aéroponique… terme qui convient bien au domaine aérien mais qui représente surtout une méthode de culture écologique hors sol originale. Les racines des plantes sont alimentées par des vaporisations nutritives, un genre de brouillard comme on n’en aime pas en avion ! Le jardin de l’aérogare 3 produira des produits frais toute l’année et ils seront utilisés par les restos de l’aéroport…
Solidaire même sur la mer
Le 11 mars prochain, un drôle de course transtlantique prendra le départ entre la France et le Mexique ou, plus précisément, entre les Pays de Loire et le Yucatan. La Solidaire du Chocolat met en présence des coureurs-navigateurs porteurs d’un projet solidaire fort.
Cette course en double et sans escale est dédiée à une classe de bateaux particulièrement dynamique mais peu connue du grand public : la Class’40, regroupant des monocoques de 12,19 m.
Aviation et lutte aux changements climatiques
Grâce à Lufhansa, on apprenait le 5 janvier que le prix des billets d’avion pour les vols en direction et en provenance d’Europe augmentait dès janvier. Cette fois, non pour cause de hausse du prix du carburant mais pour compenser leurs émissions de carbone. Les compagnies aériennes visées doivent désormais détenir des certificats de droits d’émission de CO2. En 2012, 82 pour cent de ces certificats seront attribués gratuitement aux compagnies aériennes, mais les autres seront payants. Plus la compagnie aura connu de croissance, plus elle devra acheter de certificats. Lufthansa devra ainsi payer pour au moins 35 pour cent de certificats au coût d’environ 130 millions d’euros cette année. Qui paiera la facture ? Le consommateur, évidemment, mais pour le bien commun. Une fois n’est pas coutume !
Source: www.lufthansa.com
Dans le parc du mont Riding (Manitoba) – suite
Rencontre passionnante au cours d’une initiation au geocaching dans la région de Clear Lake : le GPS pointe sur la Cabane de la baie Deep. En
retrait du lac, dans une clairière, le chalet en bois rond est lieu historique du parc. Mais son principal intérêt est d’y rencontrer un artiste en résidence. Le parc développe ce programme depuis 2006 avec le Conseil des arts du Manitoba. Kevin Lee Burton nous attend près d’une « chaise Adirondack ». Un livre est posé sur l’accoudoir. « Je suis allé lire sur la plage, comme je le fais chaque jour », nous dira-t-il en nous
racontant l’une des journées-type qu’il passe ici. Cet autochtone de 32 ans est cinéaste à Winnipeg. Il a « gagné » le droit de venir en retraite
à cette cabane pour quatre semaines, deux en mai, deux en septembre. C’est un »beau cadeau fait aux artistes, un lieu d’inspiration qui m’est
essentiel », confie-t-il. Il y poursuit l’écriture d’un scénario de film, son quatrième long métrage (documentaires comme fictions), « loin des
activités trépidantes de la ville. Il faut d’abord, confie-t-il, s’habituer au silence, écouter les sons de la forêt et du vent, apprivoiser la solitude, sans connection internet, Facebook et autres outils de communications au profit d’une re-connection avec la nature. L’homme est charmant, touchant. Il parle de son peuple cri, de la Nation God’Lake Narrow, de son souci comme cinéaste de la préservation des langues autochtones… On le quitte à regret, se promettant de voir un de ses films un jour !
Au coeur du Manitoba
En route pour visiter le parc national du Mont Riding, à
l’ouest du Manitoba (centre du Canada), en compagnie de journalistes canadiens, allemands et australiens, j’ai fait arrêt un soir à Winnipeg, la capitale de la province.
Temps frisquet déjà dans les Prairies canadiennes mais le soleil est de la
partie. Nous avons soupé au Mise Bistro. Les proprios Terry et Sue Gereta (qui est une anglophone originaire de Chicoutimi, au Québec). Le resto se spécialise dans la cuisine des Prairies. Au goût, on ne voit guère ce qu’elle a d’original… On apprécie par contre son parti-pris pour l’approvisionnement en produits les plus locaux possibles.
Retour pour la nuit à l’hôtel Inn at The Forks, un joli hôtel-boutique du
quartier The Forks, quartier historique de la ville joliment restauré. Le futur
Musée canadien des droits de la personne, qui ouvrira en 2013, est en train de sortir de terre à deux pas de là. L’hôtel, de style très contemporain, est un
cinq étoiles « green key eco-rating » délivré par l’Association
hôtelière du Canada, le seul au Manitoba et dans le club select de huit au
Canada. Les chambres, avec beaucoup de bois, sont chaleureuses tout en étant simplement décorées. Mention particulière pour le superbe comptoir et lavabo en verre. Le directeur de l’hôtel nous dira au matin qu’il a été fabriqué par l’entreprise montréalaise Think-Glass !
Inn at the Forks : 204 942-6555
En train dans Charlevoix
C’était la semaine dernière le premier voyage VIP du Train du Massif de Charlevoix, croisière ferroviaire couvrant 140 km aller et autant pour le retour, de la Chute-Montmorency, près de Québec, à La Malbaie. Le projet en lui-même est emballant. Conçu par le groupe de Daniel Gauthier, l’un des fondateurs du Cirque du Soleil, dans le cadre de sa vision d’une « destination quatre saisons » englobant la station de ski Le Massif et un futur hôtel bioclimatique – La Ferme – à La Malbaie, le train touristique emprunte une voie ferrée à ras de fleuve Saint-Laurent. Première partie peu intéressante sur la Côte de Beaupré. Dès l’approche du Cap Tourmente, au pied de la falaise, on est envoûté. Le fleuve omni-présent, la batture verdoyante, l’île d’Orléans à l’horizon… Suit une série de caps et de passages sous roches, plus un tunnel ! Après Petite-Rivière-Saint-François, la large baie de Baie-Saint-Paul ouvre sur un paysage plus terrestre, avec vue sur le chantier de La Ferme, qui ouvrira en juin prochain. Le fin du parcours aller transite par de jolies plages avant arrêt à Pointe-au-Pic, où l’on peut flâner sur le quai, visiter le Manoir Richelieu et son site sur les hauteurs (avec golf et casino), aller faire un tour d’hélico ou un tour guidé en vélo pousse-pousse ou en side-car de moto…
A bord du train, deux repas sont servis, lunch en trois services et souper gastronomique, le tout préparé par la brigade du chef Jean-Michel Breton du Fairmont Manoir Richelieu. Résultat des courses: c’est bon mais les plats ne révolutionnent pas le palais.
Les plus: le cadre magique du bord du fleuve, le confort des voitures, la fenestration et le style intérieur contemporain.
Les moins: le coût de la croisière, le fait que l’on reste à sa place, côté fleuve ou côté falaise, à l’aller comme au retour (pas très sympa pour ceux qui sont collés à la seconde).
Infos: http://www.lemassif.com ; 418 632 5876.
Chute Montmorency : 1 800 665 6527; www.sepaq.com.
Héli-Charlevoix : pour survoler la région, côté montagne ou
côté fleuve (www.heli-charlevoix.com ; 418 435 4071).
Tours guidés en vélo-taxi ou moto à La Malbaie: Charlevoix Éco-Mobilité (www.charlevoixecomobilite.com;
418 202 3266).
Station Blü: tout nouveau spa nordique, entre Québec et
Charlevoix (www.stationblu.ca; 418 647 3868 ou 1 855 261 0508).
Y loger :
Fairmont Le Manoir
Richelieu (La Malbaie) et Fairmont Château Frontenac (Québec) : 001 418 665-3703; www.fairmont.ca.
S’informer
Tourisme Québec : 0 800 90 77
77; www.bonjourquebec.com
consulter: www.lemassif.com
Les infos à la une
En direct de Suisse,
Swiss International Airlines vante les mérites de ses Airbus A 330 moins polluants, moins gourmands en carburant et moins bruyants pour les riverains d’aéroports…
Dans le Valais, on fêtera en 2015 le 150ème anniversaire de la première ascension du Cervin.
A Interlaken se tiendra mi-juin un festival de yoles, ce drôle d’instrument de musique typiquement suisse.
De beaux hôtels sont à découvrir à Crans (le Guarda et Lecrans) comme le Cervo à Zermatt.
Et on n’oublie pas sa Swiss Pass pour voyager en train avec Rail Europe !
Les infos à la une
Des souliers verts !
Ils ont beau porté le nom d' »Empreinte », ces souliers pour hommes – ou chaussures comme disent plutôt les Français – ont justement une empreinte écologique minimale, estampillée du sceau du développement durable. L’entreprise familiale normande utilise des matières nobles et éco-responsables pour les fabriquer: semelle recyclée, cuir naturel tanné à l’aide de végétaux… « Nous pouvons tracer nos cuirs jusqu’à l’élevage », dit Anthony Le Bigot, à l’origine du projet (www.empreinte-shoes.fr).
Air Canada atterrira au centre-ville de Toronto le 1er mai
La compagnie a gagné son pari: faire la nique à Porter (pourtant propriétaire de l’aérogare City Centre Terminal sur Toronto Island) pour assurer des vols au départ de l’aéroport Billy Bishop, sur cette île à deux pas du centre-ville. A partir du 1er mai prochain, Air Canada assurera 15 vols quotidiens sans escale pour l’aéroport Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal.

Grouille pour pas qu'ça rouille